Вијци класе 10.9 са затезним моментом и смицањем
Основни параметри
**Спецификације и материјали:** Уобичајене спецификације се крећу од M16 до M30, са дужинама које се обично крећу од 40 mm до 220 mm. Коришћени материјали укључују легиране челике као што су 20MnTiB и 35VB. Спецификације M16-M24 често користе 20MnTiB, док спецификације M27-M30 обично користе 35VB. Ови материјали пружају основу за високе перформансе чврстоће вијака.
**Стандарди:** Мора бити у складу са стандардом GB/T3632-2008. Глава вијка биће означена степеном перформанси 10.9S, где „S“ представља вијак високе чврстоће за челичне конструкције, што олакшава идентификацију и праћење квалитета.
Састав пара спојева: Сваки пар спојева садржи један вијак, једну навртку високе чврстоће класе 10H и једну подлошку високе чврстоће HRC35-45. Све три компоненте морају бити произведене у истој серији како би се избегле варијације у серијама које утичу на стабилност спојева.
Кључни индикатори учинка
Одлична механичка својства: Као вијак високе чврстоће, његова затезна чврстоћа је између 1040-1240 MPa, граница течења није мања од 940 MPa, издужење није мање од 10%, а стопа скупљања достиже 42%. Лако може да издржи динамичка оптерећења и велика преднапрезања, показује јаку отпорност на замор и може ефикасно да смањи амплитуду напрезања под динамичким оптерећењима, продужавајући век трајања челичних конструкција.
Флексибилна отпорност на корозију: Доступни су различити третмани површине. За конвенционална окружења, црнење и фосфатирање су опције, формирајући заштитни филм који уравнотежује спречавање рђе и стабилност коефицијента трења. За посебна окружења као што су морске платформе и окружења са високим нивоом соли, може се користити Дакромет премаз или топло цинковање. Дакромет премаз, као еколошки прихватљив премаз на бази цинка и алуминијума, показује посебно изузетну отпорност на корозију.
Структурне и грађевинске предности
Јединствени структурни дизајн: Глава вијка је облика печурке са врхом налик спрајту на крају. Овај врх налик спрајту је кључна структурна карактеристика за конструкцију и контролу квалитета. Доња страна главе је обрађена премазом против клизања како би се спречило клизање или окретање вијка током монтаже, смањујући безбедносне проблеме изазване неправилном монтажом.
Практична и ефикасна инсталација: Инсталација користи посебан обртни кључ. Спољна чаура се поставља на навртку, а унутрашња чаура је поравната са врхом у облику спрајта. Затезање се постиже контрасилом. Када обртни момент достигне стандардну вредност, врх у облику спрајта ће се аутоматски сломити, што указује да је преднапрезање достигло 95-105% пројектоване вредности. Ово елиминише потребу за ручним мерењем обртног момента и избегава грешке изазване флуктуацијама коефицијента трења код традиционалних метода мерења обртног момента, чинећи квалитет конструкције интуитивним и контролисаним.
Главне области примене
Овај вијак је основна компонента спојева челичних конструкција и има широк спектар примене. У грађевинарству је погодан за главне цеви високих зграда, решетке стадиона великог распона, спојеве греда и стубова фабрика итд.; у мостостројству се може користити за спајање главних греда, спојеве мостовских плоча и спојеве анкера торњева висећег моста; поред тога, може се користити и за тешку опрему као што су торњеви за дизалице и торњеви ветротурбина, као и за спојеве челичних конструкција у посебним окружењима као што су офшор платформе и далеководни торњеви, и компатибилан је са различитим облицима спојева као што су тип трења и тип притиска како би се задовољили различити захтеви за напрезање.
